文/韓翠嬌 青島市公路事業(yè)發(fā)展中心
交通運輸作為連接社會生產與消費、促進資源流動與優(yōu)化配置的關鍵紐帶，是國家經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產業(yè)，既關乎國民經濟的平穩(wěn)運行，又直接影響人民群眾的日常出行與生活品質，更是推動社會進步和區(qū)域協(xié)調發(fā)展的重要力量。當前，構建新發(fā)展格局成為我國經濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向，交通運輸行業(yè)扮演著至關重要的角色。
隨著互聯(lián)網技術的飛速發(fā)展和普及，其強大的信息處理能力和廣泛的連接性為交通運輸行業(yè)帶來了前所未有的變革機遇。互聯(lián)網與交通運輸?shù)纳疃热诤洗蚱屏藗鹘y(tǒng)運輸網絡的時空限制，提高了運輸效率和安全性，催生了網約車、智能物流、共享單車等眾多新興業(yè)態(tài)和服務模式，豐富了人們的出行選擇，提升了交通運輸服務的便捷性和個性化水平。
在此背景下，進一步利用互聯(lián)網技術推動交通運輸業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展成為當前亟待解決的重要問題。這既需要深入探索互聯(lián)網技術與交通運輸行業(yè)的深度融合路徑，同時創(chuàng)新服務模式、優(yōu)化資源配置，又需要加強政策引導和支持，完善法律法規(guī)體系、規(guī)范市場秩序，保障運輸安全和網絡安全，從而為交通運輸行業(yè)的健康發(fā)展營造良好行業(yè)生態(tài)。
“互聯(lián)網+”交通運輸?shù)默F(xiàn)狀
出行方式的變革。隨著互聯(lián)網技術的深入應用，人們的出行方式正經歷著一場前所未有的巨大變革，以前人們需要到車站購票和候車，如今只需借助手機APP(應用程序)等互聯(lián)網平臺便能實現(xiàn)一鍵查詢、預訂以及支付等全流程操作。互聯(lián)網平臺還提供了豐富多樣的出行選擇，既有傳統(tǒng)的出租車、公交車，又有新興的網約車、共享單車等等，多樣化的服務模式充分滿足了不同人群的出行需求。這種基于互聯(lián)網技術的出行方式變革，不但打破了傳統(tǒng)交通運輸?shù)臅r空限制，更推動了交通運輸行業(yè)的服務創(chuàng)新和轉型升級。
運輸效率的提升。在“互聯(lián)網 + 交通”的業(yè)態(tài)內，運輸效率的提升成為顯著亮點。以物流公司為例，深度整合大數(shù)據(jù)分析與智能調度算法能精準預測節(jié)假日的物流高峰需求，提前規(guī)劃最優(yōu)運輸路徑、靈活調配車輛資源，可有效避免傳統(tǒng)運輸中的車輛空駛現(xiàn)象，將平均等待時間縮短 30%，確保貨物能夠準時送達客戶手中，提升了客戶滿意度。
電子運單與無人機配送技術的廣泛應用，為運輸效率的飛躍插上了翅膀。例如一家電商巨頭引入電子運單系統(tǒng)后，實現(xiàn)了訂單處理、貨物追蹤到簽收確認的全鏈條數(shù)字化管理，極大地簡化了傳統(tǒng)紙質單據(jù)的繁瑣流程，運輸速度因此提升了25%。另一家快遞公司利用無人機進行偏遠山區(qū)或緊急醫(yī)療物資的配送，成功跨越地理障礙，將原本需要數(shù)小時甚至數(shù)天的地面運輸時間縮短至幾分鐘內完成，提高了運輸效率，保障了重要物資的安全及時送達，彰顯了“互聯(lián)網+ 交通運輸”在特殊場景下的巨大潛力與價值。
共享經濟模式的興起。共享經濟模式的興起為交通運輸行業(yè)注入新動力，在該模式下，閑置出行資源得到有效利用，提高了資源利用率且降低了出行成本。以滴滴出行、ofo小黃車等為代表的共享出行平臺通過整合私家車、自行車等出行資源，為乘客提供了更為便捷且經濟的出行方式。
“互聯(lián)網+”交通運輸?shù)慕洕l(fā)展策略
加快信息化和智能化建設。構建全面的交通信息數(shù)據(jù)平臺至關重要，這樣的平臺具備強大的數(shù)據(jù)采集與整合能力，可實時匯聚、深度挖掘與分析來自四面八方的交通數(shù)據(jù)，為行業(yè)管理者提供精準、全面的決策支持。
智能化設備的廣泛應用成為交通運輸行業(yè)轉型升級的重要推手，ETC(電子收費)系統(tǒng)的普及簡化了收費流程，提高了通行效率，緩解了收費站口的擁堵問題，智能駕駛輔助系統(tǒng)、車載導航與通訊設備等數(shù)字化車載設施，也進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。這些設備通過實時獲取車輛狀態(tài)、路況信息以及駕駛者行為數(shù)據(jù)，運用人工智能算法進行分析與優(yōu)化，從而實現(xiàn)對交通流量的精準調控與分配，這不僅有助于降低交通擁堵，提升運輸效率，還能有效減少交通事故的發(fā)生，保障人民生命財產安全。
鼓勵創(chuàng)新和技術應用。在“互聯(lián)網+”的強勁驅動下，交通運輸企業(yè)以前所未有的熱情擁抱新技術、新模式，在創(chuàng)新之路上奮力前行。以某自動駕駛貨車研發(fā)企業(yè)為例，該企業(yè)投入巨資研發(fā)無人駕駛技術，成功將自主導航、高精度地圖定位及智能避障等先進技術應用于貨物運輸領域，通過模擬復雜路況測試與實地驗證，初步實現(xiàn)了貨物在特定路線上的無人化、自主化運輸。這一成功案例不僅證明了無人駕駛技術的可行性，更激發(fā)了整個交通運輸行業(yè)對技術創(chuàng)新的無限憧憬。
還有一家物流公司引入先進的RFID(射頻識別)技術、智能分揀機器人以及物聯(lián)網感知設備，實現(xiàn)了貨物從入庫、存儲到出庫的全鏈條可視化、追溯化管理。該公司積極與頂尖科研機構、知名高校建立合作關系，共同探索區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)分析等前沿技術在物流領域的應用，力求通過技術創(chuàng)新進一步降低物流成本、提高運營效率，推動交通運輸行業(yè)向更加智能、環(huán)保、綠色的方向轉型升級。
促進資源共享和協(xié)同發(fā)展。積極促進資源共享和協(xié)同發(fā)展是實現(xiàn)交通運輸行業(yè)共贏的重要途徑，一方面可通過大力建設網絡貨運平臺等共享平臺整合社會運力資源，提高運力組織效率，降低供應鏈整體協(xié)同成本，另一方面可加強與金融、旅游等相關行業(yè)合作，拓展交通運輸行業(yè)服務范圍和市場空間。例如，與金融行業(yè)合作推出便捷融資和保險服務降低運輸企業(yè)運營成本，與旅游行業(yè)合作開發(fā)旅游包車、定制游等特色服務滿足游客多樣化需求，這種跨行業(yè)合作與協(xié)同必將促進交通運輸行業(yè)多元化發(fā)展，增強其市場競爭力。
加強政策支持和監(jiān)管力度。作為交通運輸行業(yè)發(fā)展的堅強后盾，政府應積極出臺一系列財政補貼、稅收減免等優(yōu)惠政策，這些措施能降低企業(yè)創(chuàng)新成本、減輕經濟負擔，進而激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新意識，推動行業(yè)向更高層次發(fā)展。
交通運輸行業(yè)涌現(xiàn)出眾多新業(yè)態(tài)、新模式，但也面臨市場混亂、惡性競爭等問題，加強監(jiān)管力度、規(guī)范市場秩序是政府不可推卸的責任。政府應加快完善法律法規(guī)體系，明確行業(yè)標準和規(guī)范，建立健全監(jiān)管機制，確保行業(yè)在法治軌道上健康發(fā)展。
在“互聯(lián)網+”背景下，交通運輸經濟的發(fā)展策略應全面圍繞信息化、智能化、創(chuàng)新、資源共享以及政策支持等方面展開，要加快信息化和智能化建設，鼓勵創(chuàng)新和技術應用，促進資源共享和協(xié)同發(fā)展，同時加強政策支持和監(jiān)管力度，從而推動交通運輸行業(yè)不斷朝著更加高效、便捷、綠色、智能的方向發(fā)展。
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